東京の三鷹での女子高生刺殺事件。ちなみに、多くの人が連想するＪＲ中央線・三鷹駅ではなく、京王井の頭線の三鷹台駅の近くで起こった事件です。三鷹台は井の頭公園駅のお隣、井の頭線に沿って神田川が流れ、そこから北が杉並区なんですが、駅のある場所は三鷹市になるのです。三鷹市の外れの方です。

と語るあたしは、小学生の時から大学生の時まで、三鷹台から数駅、井の頭線の高井戸駅から徒歩５分ほどのところに住んでいましたので、若干は土地勘のある場所です。

ところでこの事件、いわゆるストーカー犯罪と言われています。数日前から自宅付近を徘徊し、挙げ句の果てには被害者の留守宅に侵入し帰宅を待って襲ったわけですからストーカー以外の何ものでもありません。女子高生が学校や警察に相談していたということですから、粘着質な男性像が目に浮かびます。

しかし、実際のところはどうなのでしょう？　もちろん、今回の事件や事件に至るまでの犯人の行動を正当化するつもりはありませんが、まるっきり男性が悪くて、殺された女子高生がかわいそうなヒロインだったのでしょうか？　もしかしたら、彼女はものすごい性悪な女で、この犯人の心をもてあそぶだけもてあそんで、ゴミのように捨てた、そんなことは考えられないでしょうか？

どうしてそんな風に思うかといえば、あたしが高校の頃に、やはり新聞やテレビで大きく取り上げられた事件が通っていた高校を舞台にあり、男子生徒が女子生徒を襲って自殺を図ろうとしたという顛末なのですが、事件時代はそんなところにまで行く前に逮捕劇を迎えました。しかし、上のようなストーリーがテレビなどで報道されると、女子生徒は悲劇の主人公、男子生徒は自分の気持ちだけで突っ走ってしまった未熟な人間、といった感じで描かれました。

当時の事情をよく知るあたしなんかに言わせれば、むしろ逆で、女の方が性悪で、そんな女に引っかかってしまった男の方が被害者と言った方がよいくらいでした。もちろん、そんな女に引っかかる男が馬鹿なのよ、という理屈はもっともですし、それに対しては何も言い返せませんし、あたしもそう思います。

でも、描かれる人物像としては、マスコミで報道されたようなものとは正反対のこともある、という事例をみずから経験しているので、こういう事件を見聞きするにつけ、本当に女性が被害者なのか、女性の方に原因はなかったのか、という見方で事件を見てしまうのです。

もう長いこと中国を訪れていませんが、いまの北京はそんなに空気が悪いのでしょうか？

ちなみに、あたしは「中国のPM2.5」と聞いて、中国発のアイドルグループかと思いました。韓国出身の「２ＰＭ」がいるので、中国はそれには負けじと0.5上乗せして「PM2.5」と命名したのかと本気で思っていました。

閑話休題。

かつてあたしが行った時、一日北京の街をぶらぶら歩いて晩にホテルに戻って鼻の穴を掃除するとティッシュが真っ黒になったものでした。空気というよりも排気ガスの汚れでした。それと、そこらじゅうが工事中だったので、砂埃などもひどかったと記憶しています。ですから中国、特に北京で撮った写真を見返してみると、やはり靄がかかったような、なんとなく曇りガラス越しに見ているような、そんな写真が多いのも事実です。

でも、こんな写真もあります。

見てのとおりり天安門広場です。2007年の2月に訪れた北京の空です。どうですか？　かなりすっきりと晴れていますよね。別にパソコンでレタッチしたわけではありません。実際にこんな空でした。他の写真を見てもらっても、すっきりしない日もありますが、そこそこきれいなそれが見えているのではないでしょうか？

あたしが初めて北京を訪れたのは1988年の２月から３月です。改革開放が始まってそれほど時間もたっておらず、まだまだ古き良き北京が残っていました。

これは見てのとおりのマクドナルドですが、王府井の入り口、長安街との交差点にありました。交差点の西側は北京飯店、東側がマクドナルドだったのです。屋根の上にドナルドが座っていたんです。1992年10月の写真です。この場所は、いまや東方天地でしたっけ、大きなビルが建ってしまって、いまはマクドナルドのこの建物もありません。

そう、上の写真がそれです。ちょうど東単交差点から長安街を見ている写真です。中央奥の方にうつっているのが北京飯店です。長安街の右手に写っているビル群が東方天地で、王府井から東単まで続くビル群です。巨大な建物です。

これは2003年から2004年の年末年始に訪れた時の写真です。これでもそれなりにきれいな青空ですよね。昔はよかったとは言いたくないですが、いまの北京ってそんなに空気が汚いのでしょうか？　機会を見つけていかなければ、ともうここ何年も思ってはいるのですが……

東京以外の地域ではどれくらいの扱いになっているかわかりませんが、関東ローカルのニュースでは比較的大きく扱われているのが、ＪＲ横浜線の踏切で男性を助けようとして亡くなった女性の話。

その後の経過を調べたわけではありませんが、ニュースなどを見る限り、男性は高齢でしたから、踏切を渡る時に何かの弾みで意識をなくしてしまったのでしょうね。それを助けようとして踏切に入った女性が電車にはねられ、父親の見ている前で亡くなったわけです。

こんな場面に遭遇したら、あたしならどうしたでしょう？　歩いているとしたら、もう少し前から踏切を渡ろうとしている男性の姿に気づいていたでしょうから、助けようとしたかもしれないですが、なんとも言えません。今回のように車で通りかかったのだとしたら、踏切まで来て、やおら前を見たら踏切内に人がいるのに気づいた、という感じではないでしょうか？

現場はカーブになっていたそうなので、電車がどのくらい近づいているのかすぐにはわかりにくい場所ですよね。近づいてくるような音でも聞こえていたら、ちょっと助けるのは躊躇してしまいます。かといって、目のまで人が轢かれて死ぬのを見るのだって、もちろんイヤです、見たくはありません。

あたしの場合、たぶんクルマを運転している立場の方が多いと思いますので、車を放り出すわけにはいきませんから、今回の女性のように（助手席に乗っていたそうですね）すぐに飛び出すことは難しいと思います。となると、みすみす倒れている男性を見殺しにしてしまうことになります。

どのタイミングで男性に気づいたか、その時電車が近づいてくる音は聞こえていたか。いろいろな条件が絡みますが、自分がその場にいたらどんな行動を取っただろうか、ついつい自問してしまいます。

別に日本人と中国人を対比しようと言うつもりはありませんが、このニュースを思い出した日本人も多いのではないでしょうか？

テレビでとある若いバイヤーの奮闘記を放送していました。デパートの物産展担当の若いバイヤーが、各地を回って出展を依頼するという内容でした。まあ、ありがちなドキュメンタリーと言えば、まさにその通り。なかなか出展のオーケーがもらえなかったり、当日までにいろいろなトラブルがあったり、フェアが始まる前日まで苦労の連続、それをガッツと先輩の助けを借りつつ乗り越えていく、という内容です。

一昔前であれば「頑張ってるな、負けていられないぞ」と視聴者に思わせるのでしょうが、いまの時代、ああいう内容が受けるのでしょうか？　先輩や周囲の協力とか本人の頑張りはいいのです。それはいつの時代でも変わることないと思います。あたしが問題だと感じるのはその働き方です。

そのドキュメンタリーの主人公（？）は朝早くから夜遅くまで働きづめです。夜に出展者の元を訪問し、また会社へ戻って仕事をして、という毎日がフェアまで数ヶ月続いているようです。そんな働き方が果たして正しいのでしょうか？　確かに先方とのアポイントが９時、５時の時間外であれば仕方ないでしょう。でも、それならその分の半代休などをきちんと取っているのかというと、テレビを見ている限り、そんなことはなさそうです。

このドキュメンタリー全体のトーンとして、フェアを成功させるためには勤務時間も関係なく、とにかく粉骨砕身、がむしゃらに働くんだ、という視点が強調されているように感じます。でも、あたしはそうは思いません。やはり仕事は勤務時間内で終わらせるべきであり、残業しないと終えられないというのは、本人の能力が足りないか、上の人間の仕事の割り振りが間違っているかのどちらかだと思います。

別に適当に仕事をしろと言っているのではありません。そうではなく、あくまで会社と自分とは勤務時間内だけ仕事をするという契約で結ばれているのであって、それを超えて仕事する必要はないと言うことです。もちろんこのドキュメンタリーで、残業代がきちんと支払われていたのか、そこまでは描かれていません。たぶん本人もきちんと残業代を請求していないのではないでしょうか？

それはともかく、残業するのが美談のように描かれていることに違和感を感じます。

その一方、最近の人はなにかにつけて忙しい、忙しいと口癖のように言う人が多いようにも感じます。あたしから見ると、それくらい残業なんかしなくても、休日出勤しなくてもできるでしょ、と言えるような仕事量なのに、とにかく「忙しい」「とても終わらない」と言う人が多いです。確かに、仕事量は変わらずに社員だけは減っている現状では、かつてよりも労働過重になっているのは間違いないでしょう。でも、そんなに言うほどの仕事量なのか、という気がします。こういう不景気だからこそ、やはり社員としてはもっと生産性を上げて仕事に励むべきなのではないかと思うのですが……